寫在前面的話
今年是四川禾嘉集團創(chuàng)建40周年，40載春秋里裝滿了禾嘉人與集團休戚相關的創(chuàng)業(yè)史、奮斗史、發(fā)展史……穿越這段歷史，往事如煙，歷歷在目，從今年春天開始，華西都市報及封面新聞派出記者團隊，對禾嘉四十年發(fā)展其進行了專題采訪報道，并在華西都市報及封面新聞相關媒體上進行了系列報道，其報道引起了社會各界的反饋和良好的社會影響。為此，禾嘉集團官網(wǎng)編輯部從本周起將連載封面新聞這組系列報道，供大家學習與分享。
讓我們通過這組系列報道，沿著四川禾嘉集團董事局主席夏朝嘉創(chuàng)業(yè)歷程中那些影響深遠的軌跡，重溫禾嘉初心不改、使命不怠，夢想成真的成長故事，傳遞創(chuàng)始人跨越時空的不斷探索、百戰(zhàn)歸來，仍愿以一生去叩問企業(yè)家精神的使命與責任。
本周推出【禾嘉集團系列報道連載】（7）
四十年再出發(fā)：從“禾嘉制造”到“禾嘉智造”
高點：
來自高端裝備制造業(yè)的裂變式增長
今天，禾嘉集團已經(jīng)成為一個集汽車零部件解決方案提供商、汽車檢測設備制造及檢測站運營商，大口徑全鋼全焊球閥制造、家居建材商城、高科技農業(yè)、食品加工、礦產資源開發(fā)、等產業(yè)于一體的多元化實業(yè)集團。
1993年，禾嘉實業(yè)（集團）有限公司正式成立。
1997年，成為全國率先上市的私營企業(yè)之一。贏得了資本運作的新天地，夏朝嘉開始了一連串新的戰(zhàn)略布局。
1998年，禾嘉集團毅然決然地出資收購四川飛球集團，開始涉足重大裝備制造業(yè)。幾年后，又先后收購成都成保發(fā)展股份有限公司、中汽成都配件有限公司等。
如此大刀闊斧的連續(xù)收購，在當時也引來諸多爭議，同行皆認為夏朝嘉“虧大了”。而他卻說：“我看中的并不是這個企業(yè)能不能馬上賺錢，而是它的品牌價值，它的過去、現(xiàn)在以及未來發(fā)展前景。”
事實證明，一切都在夏朝嘉的運籌帷幄之中。
2002年，禾嘉控股的四川飛球集團成功引進美國GE新比隆公司技術，研制生產出國內首臺全焊式鍛鋼球閥，成為參加西氣東輸主干線競標的唯一一家國內企業(yè)。
成都成保發(fā)展股份有限公司從收購時十年虧損，到收購后一年就扭虧為盈。2003年，公司引進、研制汽車尾氣工況法，并參與制定國家標準榮獲國家科技進步二等獎，該標準至今行業(yè)沿用中。
中汽成都配件有限公司目前已成為整個亞太地區(qū)第一家擁有組合式凸輪軸生產技術并批量生產的中資企業(yè)，其生產的凸輪軸在國內外享有極高聲譽。
追隨著改革的氣候，禾嘉集團逐步從已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟的印刷業(yè)態(tài)拓展到更廣闊的更長遠的產業(yè)跨越，從而實現(xiàn)了禾嘉集團的一次歷史性飛躍。
向前：
春華秋實四十載，無限風光在未來
禾嘉以敢為天下先的勇與謀，為自己的企業(yè)書寫了一段“跨越”的歷史。
如今，70歲的夏朝嘉從容淡定，但在他的腦中仍然有無數(shù)的想法在翻騰著，也未曾想過要停下探索的腳步。
他告訴記者，禾嘉40年的發(fā)展，分為兩次創(chuàng)業(yè)。第一次創(chuàng)業(yè)，在他看來只是看得見摸得著的平凡與樸實，是對自己、對企業(yè)、對社會有個交代而已。五年前，團隊提出清空放下、整頓發(fā)展，再出發(fā)進行第二次創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)從“禾嘉制造”到“禾嘉智造”的轉型升級。
夏朝嘉認為，在新的時代下，人要轉變舊思維，做終身學習者。企業(yè)在發(fā)展理念上站位要高，要能夠看到未來發(fā)展，更要抓住每次機遇，不打無準備的仗。
對于前進路上可能遇到的失敗，夏朝嘉認為，企業(yè)在不斷探索的道路上，難免會遇到失敗。“我們可能有100次失敗了，也還有第101次可能是成功的。但如果不做，就不可能成功。”
但他坦言，自己時而也會感到困惑。這么多年來，員工始終無條件信任自己，而他一個人也維系著整個企業(yè)的命運。這在某種程度上帶來了一種無形的壓力。
“這既是一種壓力，也是一種享受吧。現(xiàn)在還不算成功，還有很多想法要去實現(xiàn)，還不想停下來。”
那怎么樣才算是成功？
他也回答得很實在：“員工與企業(yè)是命運共同體。如果我的身邊能出現(xiàn)更多的千萬、億萬富翁，禾嘉的第二次創(chuàng)業(yè)就算是成功了。”
禾嘉集團將以全新的姿態(tài)，迎接新挑戰(zhàn)，邁向新征程，團結一致，不負時代。
